Ograniczamy wpływ logistyki na środowisko
Najpierw wypiekamy. Następnie nasze produkty są transportowane do klientów. Jednak każdy kilometr pokonany przez nasze ciężarówki to kilometr za dużo dla planety. Dlatego obniżanie śladu ekologicznego wynikającego z działań logistycznych to nasz priorytet.
Wdrożyliśmy wiele rozwiązań, które mają na celu ograniczenie wpływu naszych procesów logistycznych na środowisko. Oto elementy, o które dbamy zarówno w ramach własnej floty i organizacji, jak i u naszych partnerów logistycznych:
Wdrożyliśmy wiele rozwiązań, które mają na celu ograniczenie wpływu naszych procesów logistycznych na środowisko. Oto elementy, o które dbamy zarówno w ramach własnej floty i organizacji, jak i u naszych partnerów logistycznych:
Niewielka odległość od klienta
Firma LLBG zainwestowała w zdecentralizowaną platformę produkcyjną oraz gęstą sieć dystrybucji lokalnej, chcąc być bliżej klienta i dostarczać świeże i smaczne wyroby. W Belgii LLBG jest w stanie ograniczyć czas od złożenia zamówienia do dostawy do 15 godzin. Ciężarówka LLBG w Belgii pokonuje średnio 40 000 kilometrów rocznie, co gwarantuje średni czas eksploatacji na poziomie 11 lat.
Pojazdy niskoemisyjne & Ekologiczna jazda
Nabyliśmy niedawno dwa pojazdy napędzane gazem CNG (łącznie mamy ich już cztery). Chcemy w ten sposób przygotować się na przyszłość i móc obsługiwać klientów w strefach ograniczonej emisji.
Kierowcy LLBG uczestniczą w szkoleniu z zakresu bezpiecznej i ekologicznej jazdy. Aby zapewnić optymalne rezultaty, ściśle monitorujemy zużycie paliwa (oraz kolizje).
Kierowcy LLBG uczestniczą w szkoleniu z zakresu bezpiecznej i ekologicznej jazdy. Aby zapewnić optymalne rezultaty, ściśle monitorujemy zużycie paliwa (oraz kolizje).
Odpowiednio dobrani partnerzy
Firma LLBG ceni sobie współpracę ze stałymi, patrzącymi w przyszłość firmami transportowymi, które dysponują nowoczesną flotą pojazdów. W Belgii za 75% transportu do centrów obsługi klienta oraz hurtowni, a także między zakładami produkcyjnymi odpowiadają partnerzy zewnętrzni. Bezpośrednie dostawy do 3000 punktów sprzedaży odbywają się głównie za pomocą własnej floty pojazdów (60% to pojazdy własne, a 40% — zewnętrzne).Ograniczanie transportu wewnątrz firmy
Do 2018 roku produkty mrożone w Belgii były magazynowane w zakładzie Erpe-Mere oraz w dwóch magazynach zewnętrznych w Oostkamp i Gullegem. Wymagało to częstych transportów wewnętrznych. Z tego powodu zainwestowaliśmy w bardziej zrównoważone rozwiązanie — magazyn High Bay. W 2019 roku produkty mrożone przechowywane w magazynach zewnętrznych przeniesiono do magazynu High Bay w Erpe-Mere. Pozwoliło to uniknąć 36 przejazdów ciężarówek tygodniowo, które składały się na 9100 km miesięcznie.